G1 第69回 関東地区選手権 展望

G1 第69回 関東地区選手権 展望

2月3日よりボートレース平和島にて「G1 第69回関東地区選手権」が開催。

3月にボートレース戸田で開催されるSGボートレースクラシックの出場権利を巡るラストチャンスの地区選手権が全国各地で開幕。

関東地区では出場資格を持っていない埼玉支部の選手たちにとっては気合いが入る6日間となりそうです。

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大会 概要

開催日：02/03（土）〜 02/08（木）
開催地：ボートレース平和島
グレード：G1
優勝賞金：480万円

今節 注目選手

畑田汰一（5042）

2020年に登録番号5000番台のレーサーとしては初の優勝を飾り「ポスト峰竜太」とも称された埼玉支部の若き天才。

その後も順風満帆な成長曲線を描くことが期待されながらもフライング、事故、そして長身から繰り出されるターンの代償で腰の持病にも苦しみA2級での苦しい走りが続きました。

昨年は関東地区選手権にて初のG1優出（結果は転覆失格）、9月には実に1年7ヶ月ぶりの優勝など復調を果たし今期A1級復帰。

師匠の中田竜太と共に戸田のSG出場達成を狙います。

宮之原輝紀（4939）

昨年6度の年間優勝を果たしているので既にSGボートレースクラシックの出場権利を得ている宮之原。

長らく東京支部を引っ張る濱野谷憲吾に代わるエース候補の1人として常に名前が挙がり続けながらも大きなタイトルは未だに獲得できていません。

まだ26歳と若手の1人ではありますが118期生の同期である新開、板橋、栗城の3人が既にG1で優勝を飾っているだけに本人としても思うところはあるはず。

乗り慣れた平和島でのG1を優勝しSGの舞台への良い弾みとできるか注目したい選手です。

佐藤翼（4573）注目！

昨年は16優出を果たしSGグランプリシリーズでもファイナルの座へと駒を進めましたが意外にも優勝は3回に留まったことでSGボートレースクラシックの出場権利を得ていません。

佐藤の武器はなんと言ってもどの場、どのコースでも崩れない高い安定感。不利とされる大外からも丁寧なハンドル捌きで上位進出を狙う巧みさは埼玉支部の絶対的エースである桐生順平クラスの能力があります。

平和島は直近3年で4度の優出、1度の優勝と好相性の舞台。ボートレースクラシックの出場出来れば好勝負間違いなしの一人となりそうなのでラストチャンスでの優勝を期待したいです。

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注目レース予想

初日（02/03）12R トーキョー・ベイ・ドリーム

枠番	名前	支部
1	濱野谷　憲吾	東　京
2	中田　　竜太	埼　玉
3	椎名　　　豊	郡　馬
4	齊藤　　　仁	東　京
5	佐藤　　　翼	埼　玉
6	宮之原　輝紀	東　京

 

コメント

東都のエース①濱野谷は昨年はなぜか地区選手権に不参加だったが今年はホームプールでもある平和島の絶好枠に登場。

狂いの無いスタート、確かな経験を武器に抜群のスタートからの逃げ切り発進を狙う。

スタートの速い③椎名がカド受けになることでになることで外の選手たちはスリット付近の攻めは望みにくく差しに切り替えての直線勝負で上の着順を狙っていく。

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2日目（02/04）12R ピースター・ドリーム

枠番	名前	支部
1	桐生　　順平	埼　玉
2	江口　　晃生	郡　馬
3	長田　　頼宗	東　京
4	石渡　　鉄兵	東　京
5	関　　　浩哉	郡　馬
6	大池　　佑来	東　京

 

コメント

②江口が離れで飛び出さない限りは進入は枠なり。

①桐生は初日上位着2本で上々の発進。②江口も行き足はまずまずである程度の距離を取って挑める2コースなら立ち遅れる可能性は低そう。

高配当のカギを握りそうなのは平和島巧者の⑥大池。前日も一度捲られていたところから素早くインに潜り込んでの差し込みはお見事だった。

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優勝戦予想

最終日（02/08）12R 優勝戦

枠番	名前	支部
1	一瀬　　　明	東　京
2	齊藤　　　仁	東　京
3	江口　　晃生	群　馬
4	佐藤　隆太郎	東　京
5	濱野谷　憲吾	東　京
6	中澤　　和志	埼　玉

 

コメント

東京支部4名が勝ち残った優勝戦。その絶好枠に入るのは何とG1初優勝を狙う①一瀬と誰が節間前にこれを予想できた人は未来人を名乗れるほどの大波乱。

ただしここは③江口が展示から1コースを奪うつもりで離れで飛び出してくるので①一瀬はある程度スタートが深くなり②齋藤が3コースから攻め手となる。東京支部があまりにも並びすぎた上に①一瀬にとっては一生に一度のG1優勝のチャンスとなれば外の選手がどこまで攻めに行くかの判断についても難しい。

②齋藤が③江口を叩いて攻める展開になればスリット付近が乱れるので流れは外へ外へと向いていく。
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注目モーター

ボートレース平和島のモーターは6月末から使用がスタート。

モーターの優劣がはっきりと分かれており特にその中でも抜けたエース機の行方が注目されます。

16号機（評価：S）

2連対率	優勝回数	使用者
52.2%	6	飯島　　昌弘

脅威の6度の優勝を誇る平和島きってのエースモーター。

昨年に群馬支部の深尾が初優勝を飾った際に使用したモーターで深尾はこのモーターの能力を「広瀬すず級」と独特な表現でそのパワーを表現。

今節使用する埼玉支部のベテラン飯島はこのチャンスをモノに出来るでしょうか？

26号機（評価：A）

2連対率	優勝回数	使用者
30.4％	0	大澤　　風葵

A級・B級選手がバランス良く使用しているモーターですが、通算１着率がわずか14.8%しかない低調な印象のモーターです。

しかし、実力がバラバラの選手が使用していたために成績が伸び悩んでいますが、秘めたパワーを持っているので今回の使用者と整備調整が噛み合えば本来の力を発揮できるでしょう。

34号機（評価：A）

2連対率	優勝回数	使用者
37.2％	0	前沢　　丈史

新人・ベテランを含めた、実力不足の選手が主に使用したモーターです。

通算１着率はわずか16.0%ですが、展示タイムの平均順位は2.5と決して悪くないモーターです。

今大会の整備巧者たちが覚醒させてくれる可能性は高いでしょう。

 

その他

前検では抜けた時計をマークした選手は不在で拮抗。

平和島は向こう正面の伸びを生かした差し水面ということでこの部分を中心に仕上げた選手の活躍に注目したいです。

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