ウェイキーカップ開設69周年記念 展望
ボートレース多摩川開設を記念して行われる「ウェイキーカップ」が10月15日より開催。
今回で69周年記念大会を迎える当大会に地元東京支部を始めとしたA1級トップレーサーが集結。
賞金ランキング争いも熾烈になってきた10月、賞金1000万円をかけて52名のトップレーサーが激突します。
お知らせ
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大会 概要
開催日:10/15(日)〜 10/20(金)
開催地:ボートレース多摩川
グレード:G1
優勝賞金:1,000万円
今節 注目選手
長田 頼宗(4266)
支部 | 勝率 | ST |
---|---|---|
東京 | 7.26 | 0.14 |
トップレーサーの中でも多摩川巧者と呼ばれる選手の一人が長田 頼宗選手です。
ボートレース多摩川での1着率は29.4%の実績を残しており、全場での3コース1着率が23.5%と特に強く、3コースでの強さが特長の選手でもあります。
また、自身の成績の中でSG競走での勝率(7.08)が最も高いことから、大舞台での勝負強さを証明しています。
毒島 誠(4238)
支部 | 勝率 | ST |
---|---|---|
群馬 | 7.83 | 0.13 |
今年3月に行われた「ウェイキーカップ開設68周年記念」を、3連対率87.5%の素晴らしい成績で優勝したのが毒島 誠選手です。
優勝8回の実績の実績を残す多摩川水面とは相性抜群で、1着率34.7%、2連対率は50%を超える遠征勢では屈指の多摩川巧者といえます。
G1の通算優勝回数は16回を数え、得意水面で6コースからでもコース取りから1着を狙える技術を駆使して17回目のG1優勝を狙います。
磯部 誠(4586)注目!
支部 | 勝率 | ST |
---|---|---|
愛知 | 7.26 | 0.13 |
今年のボートレース多摩川で無類の強さを誇り、当地1着率は44.9%、3連対率71.4%の素晴らしい実績を残しているのが磯部誠選手です。
また、全場での1コース1着率は72.1%、2~4コースの平均1着率は28.2%と、コースを問わない勝負強さが特徴でもあります。
現在賞金ランキング2位、約1200万円の差で1位の馬場貴也選手を猛追しており、年末を見据えてここで一気に差を詰めたいところでしょう。
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優勝戦予想
最終日(10/20)12R 優勝戦
枠番 | 名前 | 支部 |
---|---|---|
1 | 池田 浩二 | 愛 知 |
2 | 白井 英治 | 山 口 |
3 | 山口 剛 | 広 島 |
4 | 小池 修平 | 大 阪 |
5 | 茅原 悠紀 | 岡 山 |
6 | 中田 竜太 | 埼 玉 |
コメント
内に強力な3人が並んだ上にその絶好枠にはイン戦では滅多に取りこぼさない①池田ということで荒れるとしたら①池田の取りこぼしというよりも②白井や③山口の方に何かあったときではないか?と感じるレース。
②白井、③山口共に今年の上半期はビックレースから離れていたことから賞金争いで昨年とは対照的に大きく出遅れているので強気な攻めを狙ったところへ外枠の誰がどこまで浮上できるか?
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注目モーター
2023年5月から約5カ月間使用されたモーターで、概ね100走前後のデータがあります。その中から注目モーターをご紹介します。
74号機(評価:A+)
2連対率 | 優勝回数 | 使用者 |
---|---|---|
57.1.% | 2 | 岡村 仁 |
1着率39.8%の驚異的な成績を残しているのが74号機です。
過去11節の期間で8節をA級選手が使用しており、その節を中心に好成績を残しています。展示タイムや最速タイムにもパワーがはっきりと表れている注目モーターです。
40号機(評価:A)
2連対率 | 優勝回数 | 使用者 |
---|---|---|
42.1% | 2 | 平本 真之 |
比較的整備能力の低いB級選手が使用した節が多く、本来の力を出し切れていないモーターですが、数字が悪い中でも優出4回・優勝2回の実績を残しているところに、秘められたパワーの片鱗が見えます。
整備が上手くマッチすれば能力が劇的に上昇するモーターです。
31号機(評価:A)
2連対率 | 優勝回数 | 使用者 |
---|---|---|
29.8% | 0 | 土屋 智則 |
こちらもモーターにとっては抽選運が悪いモーターで、主にB級選手が使用しています。A級選手の使用した節でもフライングや途中帰郷などがあって、本来の力を発揮できてきない状況です。
しかし、全65機の中で最速タイムを記録しているモーターで、整備次第で化ける可能性を秘めています。
その他
先日の唐津のG1優勝戦で1年間のG1、G2斡旋停止となるフライングを切ってしまった菅が安定の一番時計をマーク。
かつてはF3の長期休養を強いられたこともある選手なのでフライングの1本や2本など動じることは無いと思われるが今節は記念レースでどのような走りを見せるのか色々な意味で注目。
また多摩川巧者である毒島が2連対率39.5%の65号機をゲット。前検の動きは悪くないので得意の飛び出すピット離れがどこかで炸裂するかもしれません。
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まとめ
この大会がトラブルが無く終了すれば斡旋されている多くの選手は中3日でSGボートレースダービーへ向かうことになるだけにリズムアップを狙うのに絶好の節間となります。
また10月31日で終了する来期の等級審査期間に向けてA1級を維持するべく勝負賭けとなる選手もちらほら・・・。
ここで諦めてしまうのか?まだ僅かでも可能性を信じて集中した走りを見せるのか?
この時期は選手ごとにさまざまな思惑を持ちながら走る難しい時期なだけに予想をする側もさまざまなデータをしっかりチェックして予想をしてみてはいかがでしょうか。
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