SG 第39回グランプリシリーズ 展望
12月17日、ボートレース住之江で「SG 第39回 グランプリシリーズ」がグランプリと同時開催。
グランプリ進出を惜しくも逃した実力派レーサーたちが、賞金と名誉をかけて熱い戦いを繰り広げます。
白熱のシリーズ戦で次なるスターが生まれるのか、激闘必至の6日間にぜひご注目ください！
SG 第39回グランプリ 展望
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大会 概要
開催日：12/17（火）～12/22（日）
開催地：ボートレース住之江
グレード：SG
優勝賞金：2,200万円
今節 最注目選手
丸野一樹（4686）
| 支部 | 勝率 | ST |
|---|---|---|
| 滋賀 | 7.31 | 0.14 |
※成績は前期分
下半期にG1を2度、G1を一度優勝し一気に賞金ランキング上位に浮上。一時期はグランプリ出場にも名乗りを挙げました。
そこからややリズムを崩し残念ながらグランプリ出場は逃しましたが、シリーズ戦でのSG初優勝を狙います。
2年前のSGグランプリでは今回の舞台であるボートレース住之江で初日にフライング失格に終わってしまいました。シリーズ戦で2年ぶりのリベンジに挑みます。
注目レース予想
初日（12/17）
住之江10R シリーズ特別戦
| 枠番 | 名前 | 支部 |
|---|---|---|
| 1 | 山口 剛 | 広島 |
| 2 | 丸野 一樹 | 滋賀 |
| 3 | 寺田 祥 | 山口 |
| 4 | 森高 一真 | 香川 |
| 5 | 前田 将太 | 福岡 |
| 6 | 片岡 雅裕 | 香川 |
コメント
住之江との相性がとにかく悪い①山口を信頼するか？逆らうか？インが有利な住之江水面ならさすがに逃げ切って当然だが・・・。
スタートが一定のラインで並べば②丸野は差しを選択し③寺田はツケマイ捲りで勝負を挑む。
④森高はカドから捲るにはメンバーが厳しく内に進路をと求め⑤前田、⑥片岡は展開が全くないここは点増し戦で1個でも上の着順が欲しい。
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初日予想
最終日（12/22）
住之江11R 優勝戦
| 枠番 | 名前 | 支部 |
|---|---|---|
| 1 | 前田 将太 | 福岡 |
| 2 | 山口 剛 | 広島 |
| 3 | 佐藤 翼 | 埼玉 |
| 4 | 齊藤 仁 | 東京 |
| 5 | 西山 貴浩 | 福岡 |
| 6 | 坪井 康晴 | 静岡 |
コメント
①前田に待望のSG優勝のチャンスが到来。相手は強力もシリーズ戦に落ちてきた選手で優出した③佐藤、⑤西山よりも機力は上位。
来年は半年間のG1、G2への斡旋が停止するという厳しい戦いが待ち構えるだけに2024年の最後にタイトルを獲得して来年のSG戦線の戦いを有利にしたい。
②山口はSGを勝てそうで勝てない選手。住之江のここぞの場面では大チョンボも多くこの点がやはり不安。③佐藤も3カドのような強襲戦を好む選手ではないためあくまで乗りやすさと自身の旋回力で勝負。直近3節連続でのSG優出と2人目の子供の誕生が決まってからの調子はこの中だと最上位か？
最終日予想
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注目モーター
ボートレース住之江は2024年3月中旬より現在のモーターが使用されています。
グランプリシリーズはグランプリで使用されない2連対率19位以下のモーターが出場選手に割り振られるため数字が低いなりに気配が上向きのモーターを手に出来るかがポイントになります。
ただし、グランプリ1stステージで敗退をした選手が得点率を引き継ぐ形で3日目以降は追加参戦となるためここで選手の優劣が一変します。
このような特徴もあってかSGのタイトルの中では選手、ファンの間の評価が低く「G1に格下げした方が良い」という批判的な声も度々挙がっています。
最注目 68号機
| 2連対率 | 優勝回数 | 使用者 |
|---|---|---|
| 36.6% | 1 | 井口 佳典 |
グランプリシリーズ組の選手に振り分けられたモーターでは最も高い2連対率の数字を記録しているモーターです。
直前のマスターズリーグでは西島義則が通算100度目の優勝を飾ったことは記憶にも新しく行き足は抜群。
グランプリで採用されているモーターと比べても直前の動きには遜色はありません。
★ 69号機
| 2連対率 | 優勝回数 | 使用者 |
|---|---|---|
| 34.3% | 2 | 藤原 啓史朗 |
6月のオールレディースにて前田紗希がかつて生死を彷徨うほどの大怪我を負った住之江で優勝を決めた際にも使用されたモーターです。ただし前田は4日目に組まれた得点率に影響のない企画番組で転覆し足が落ちてしまいました。
その後も使用者は優勝はおろか優勝戦にも進出できず11月のG1では愛知支部の野中一平が転覆、落水のオンパレードで3日目を終えて負傷帰郷。直前のマスターズリーグではSGウィナーの辻栄蔵が獲得したことで上積みと修正が期待されましたが、辻も初日のドリーム戦でまさかのフライング失格となり2日目を終えたところで帰郷しています。
6月のG1では山口剛が予選トップの得点率を記録とポテンシャルの高いモーターなだけに復調さえ叶えば・・・・。
※山口は4日目12Rに組まれた得点率に影響のないドリーム戦で妨害失格を行い賞典除外
前検情報
G1優勝戦でのフライングにより来年は一般戦回りが確定している宮之原が1番時計をマーク。
直前のマスターズリーグでは直線部分の伸び調整を好む平尾崇典が使用し優勝戦に進出しているのでこの点については納得が出来ます。宮之原は乗り心地を求めるプロペラ調整を好む選手なのでこの伸びを活かしつつ高いバランス型に仕上げる事が出来るかが注目されます。
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